10月9日是2019年的世界郵政日，到今天已經過去了3天，郵政也許在大城市用的人并不多，大部分人都是用的中通、圓通、順豐等民營快遞，但是你不知道的是郵政每年的寄件量仍然不小，仍然有不少的人在用郵政，今天我們就來簡單盤點一下中國郵政服務。

今年的10月9日是第五十界世界郵政日，我國的郵政利潤規模已經連續五年位居世界首位，2019郵政日的主題是：傳遞美好、協同發展。中國郵政董事長劉愛力說：“中國郵政將牢記人民郵政為人民的初衷，將讓無處不在的郵政網絡傳遞和連接人們的幸福與美好，郵政將加強開放合合作，實現共贏”。

2018年中國郵政提供函件服務達26.7億件，凡是有人的地方，中國郵政都會將貨物送達，不管是在中國的哪個地方，只要需要郵政都會前行服務。想想以前快遞業還沒那么發達的時候，在中國的每個鄉鎮都有郵政服務點，滿足了偏遠地區人們的寄送需求。現在很多快遞都到不了的地方，仍然是郵政在服務。

到2018年年底，郵政的郵路總數達到28000條，郵路的總長度達到985.1萬公里，農村投遞路線403.6萬公里，城市投遞路線172.9萬公里，在全國遍布數萬的服務網點、和投遞信箱，郵政直投點更是達到1.3億個。

近年來，中國郵政也不斷的做出改變與創新，郵政的運輸方式不再限于以前的鐵路運輸，而是通過航空、汽車、無人機、無人車多種方式組合為我們提供運輸服務。郵政的物流操作也由原來的肩背人扛過渡到了現在的自動化與智能化，讓揀貨、運貨變得更加高效與安全。目前的中國郵政已經是集郵政基礎服務、金融、快遞物流、電子商務多個領域的集團性企業，提供的服務也越來越多元化。

中國郵政旗下的郵政儲蓄銀行已經成為我國國有六大銀行之一，在全國分布4萬多個營業網點，其資產規模達到了11萬億元，目前郵儲銀行實現了銀行的線上線下協同發展的格局，對民眾的金融服務能力進一步增強。

中國郵政董事長劉愛力表示：中國郵政將進行改革個創新，提升企業在各個領域的競爭能力與服務能力，推進旗下郵政儲蓄銀行登陸國內A股，將云計算、大數據等多項新技術融入企業的發展之中，推動企業整體的創新能力、服務能力和管理能力，以更好的姿態走向世界。

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